{"id":4480,"date":"2018-03-20T16:09:16","date_gmt":"2018-03-20T15:09:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.polefinistere.com\/?p=4480"},"modified":"2018-03-21T15:08:53","modified_gmt":"2018-03-21T14:08:53","slug":"cap-sur-le-vendee-pour-sebastien-simon-et-charlie-dalin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polefinistere.com\/cap-sur-le-vendee-pour-sebastien-simon-et-charlie-dalin\/","title":{"rendered":"Cap sur le Vend\u00e9e pour S\u00e9bastien Simon et Charlie Dalin"},"content":{"rendered":"<p><strong><img data-attachment-id=\"4476\" data-permalink=\"https:\/\/www.polefinistere.com\/cap-sur-le-vendee-pour-sebastien-simon-et-charlie-dalin\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?fit=1350%2C900&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1350,900\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-4476 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o-300x200.jpg?resize=322%2C214\" alt=\"\" width=\"322\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/23405878_10155512393323387_5954026061173033446_o.jpg?w=1350&amp;ssl=1 1350w\" sizes=\"(max-width: 322px) 100vw, 322px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/strong><strong>Le P\u00f4le abrite un noyau dur de coureurs d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 \u00eatre sur la ligne du d\u00e9part du Vend\u00e9e Globe. Folle utopie\u00a0? Certes la recherche de financements est un parcours d\u2019obstacle compliqu\u00e9 mais ce n\u2019est pas toujours mission impossible. Deux annonces r\u00e9centes ont ramen\u00e9 un vent d\u2019optimisme dans ce cercle des tourdumondistes en qu\u00eate de partenaires.<\/strong><\/p>\n<p>Charlie Dalin et S\u00e9bastien Simon,\u00a0issus des fili\u00e8res de d\u00e9tection et de promotion des jeunes talents Bretgna CMB et Macif, affichaient leur ambition de changer de dimension vont r\u00e9aliser leur r\u00eave de Vend\u00e9e Globe en 2020 et naviguer autour du monde en solitaire sur les traces de leurs glorieux a\u00een\u00e9s. Rappelons que les deux derniers vainqueurs du Vend\u00e9e Globe, Fran\u00e7ois Gabart (2013) et Armel Le Cl\u00e9ac\u2019h (2017) sont d&rsquo;anciens laur\u00e9ats de ces op\u00e9rations de d\u00e9tection.<\/p>\n<p>Pour le sablais S\u00e9bastien Simon, le Vend\u00e9e Globe \u00e9tait un r\u00eave logique mais presque inaccessible. Grace \u00e0 Arkea et \u00e0 Paprec, il sera sur la ligne de d\u00e9part \u00e0 la barre d\u2019un 60 pieds neuf, dessin\u00e9 par Juan Kouyoumdjian. Ce monocoque sera construit au chantier CDK. Pour relever ce d\u00e9fi, S\u00e9bastien a choisi de s\u2019appuyer sur la comp\u00e9tence de Vincent Riou (vainqueur du Vend\u00e9e 2005) qui sera le directeur technique du projet.<br \/>\nQuant \u00e0 Charlie Dalin, il naviguera sous les couleurs d\u2019Apivia, groupe Macif, qui lui a permis d\u2019\u00e9merger sur le circuit Figaro. Le projet du havrais, qui a choisi Guillaume Verdier pour concevoir son 60 pieds, sera abrit\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Mer Concept dirig\u00e9e par Fran\u00e7ois Gabart. Ces deux nouveaux IMOCA auront Port-la-For\u00eat comme port d&rsquo;attache.<\/p>\n<p>Au P\u00f4le, le potentiel des candidats au prochain Vend\u00e9e Globe est riche. Yann Eli\u00e8s, Paul Meilhat, Morgan Lagravi\u00e8re, qui avaient anim\u00e9 la pr\u00e9c\u00e9dente \u00e9dition, veulent y repiquer. Nicolas Lunven, Yoann Richomme et Nicolas Troussel nourrissent l&rsquo;espoir de s&rsquo;y engager pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n<p><strong>Un levier pour l\u2019\u00e9conomie<br \/>\n<\/strong>Les projets sportifs de Charlie et de S\u00e9bastien en IMOCA requi\u00e8rent la construction de deux nouvelles unit\u00e9s. En choisissant le chantier CDK de Port-la-For\u00eat, les deux skippers et leurs partenaires renforcent donc tr\u00e8s sensiblement le dynamisme \u00e9conomique du site. La mise en \u0153uvre de bateaux de ce type n\u00e9cessitent des milliers d\u2019heures de travail, entra\u00eenant des embauches pour les chantiers. Les \u00e9quipes en place doivent \u00e9galement assurer un recrutement cons\u00e9quent pour accompagner et optimiser la conduite de ces d\u00e9fis avec pour ambition un podium sur le Vend\u00e9e Globe 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le P\u00f4le abrite un noyau dur de coureurs d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 \u00eatre sur la ligne du d\u00e9part du Vend\u00e9e Globe. Folle utopie\u00a0? Certes la recherche de financements est un parcours d\u2019obstacle compliqu\u00e9 mais ce n\u2019est pas toujours mission impossible. 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