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Photo Benjamin Sellier<\/p><\/div>\n

En cette fin ao\u00fbt, le P\u00f4le vit intens\u00e9ment \u00e0 l’heure des 60 pieds Imoca avec deux sessions cons\u00e9cutives qui s\u2019inscrivent dans une s\u00e9rie de six stages en perspective de la transat Jacques Vabre en double.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a une bonne effervescence et les coureurs sont super motiv\u00e9s. Cela a permis une grande souplesse dans le programme horaire afin de cibler les bons cr\u00e9neaux de vent et maximiser le travail<\/em>\u00a0\u00bb explique Jeanne Gr\u00e9goire, coach au P\u00f4le.<\/p>\n

Le premier stage (20-23 ao\u00fbt) qui a r\u00e9uni cinq bateaux \u00e9tait ax\u00e9 sur les runs de vitesse avec diff\u00e9rents angles permettant de tester des voiles et d’affiner les r\u00e9glages. \u00ab\u00a0Ces comparatifs ont d\u00e9j\u00e0 permis de se poser de bonnes questions pour la Jacques Vabre m\u00eame si l’\u00e9ch\u00e9ance est encore lointaine. Le contenu et les objectifs du deuxi\u00e8me stage sont diff\u00e9rents. La premi\u00e8re journ\u00e9e sera \u00e0 nouveau consacr\u00e9e aux runs de vitesse mais on va encha\u00eener avec une navigation de 24 heures. Cela permet d’int\u00e9grer plus de man\u0153uvres et de strat\u00e9gie en configuration double. L’objectif est vraiment de les mettre dans les conditions de la vraie vie en course et \u00e0 priori on devrait avoir un peu de vent.<\/em>\u00a0\u00bb pr\u00e9cise Jeanne.<\/p>\n

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Photo Benjamin Sellier<\/p><\/div>\n
J\u00e9r\u00e9mie Beyou\u00a0: \u2019\u2019 un travail bien s\u00e9quenc\u00e9 \u2018\u2019<\/strong><\/p>\n
J\u00e9r\u00e9mie Beyou et son Charal \u00e9taient au rendez- vous pour parfaire la mise au point de ce foiler r\u00e9cemment vainqueur de la Rolex Fastnet Race\u00a0: \u00ab\u00a0J’aime la fa\u00e7on dont les stages sont s\u00e9quenc\u00e9s au P\u00f4le. Avec ces bateaux il y a tellement de param\u00e8tres qu’il faut monter en puissance progressivement. Les speed -tests du stage la semaine pass\u00e9e o\u00f9 on a maximis\u00e9 les bords \u00e9taient riches d’enseignements. Dans celui- ci, il y aura plus de man\u0153uvres. Chaque navigation est pr\u00e9cieuse. Cette course de 24 heures nous permettra de r\u00f4der notre duo. Avec Christopher (Pratt ndlr) \u00e7a fonctionne bien, mais notre bin\u00f4me a encore besoin de petits ajustements.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n
Participants stage 20- 23 Ao\u00fbt\u00a0:<\/span><\/u><\/span><\/em>
\nRomain Attanasio sur PURE<\/span><\/em>
\nJ\u00e9r\u00e9mie Beyou sur CHARAL (Co-skipper Christopher Pratt)<\/span><\/em>
\nCharlie Dalin sur APIVIA (Co-skipper Yann Elies)<\/span><\/em>
\nCharlie Enright sur 11TH HOURS RACING (Co-skipper Pascal Bid\u00e9gorry )<\/span><\/em>
\nDamien Seguin sur APICIL (Co-skipper Yoann Richomme)<\/span><\/em><\/p>\n
Participants Stage 27 – 30 Ao\u00fbt\u00a0:<\/span><\/u><\/span><\/em>
\nIdem +<\/span><\/em>
\nClarisse Cremer sur BANQUE POPULAIRE (Co-skipper Armel Le Cl\u00e9ac’h)<\/span><\/em>
\nSam Davies sur INITIATIVES C\u0152UR\u00a0(Co-skipper Paul Meilhat)<\/span><\/span><\/em>
\nKevin Escoffier sur PRB (Co-skipper Nicolas Lunven)<\/span><\/em>
\nS\u00e9bastien Simon sur ARKEA-PAPREC (Co-skipper Vincent Riou)<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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