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Photo de Benjamin Sellier<\/p><\/div>\n

Mis \u00e0 l’eau le lundi 5 ao\u00fbt \u00e0 Lorient, Apivia le 60 pieds de Charlie Dalin a fait son entr\u00e9e en piste lors du stage la semaine pass\u00e9e \u00ab\u00a0On \u00e9tait impatient de voir ce bateau \u00e0 l’eau mais aussi de se comparer aux camarades de jeu. C’est un peu comme un examen\u00a0: pendant des mois de chantier on s’applique mais on ne sait pas ce qu’il y a dans la copie du voisin. Pour moi qui suis un comp\u00e9titeur ce stage \u00e9tait un premier test et notamment un comparatif avec Charal qui est le foiler de r\u00e9f\u00e9rence. C’\u00e9tait seulement notre 4\u00e8me ou 5\u00e8me navigation et on ne pensait pas \u00eatre si pr\u00eats, on \u00e9tait dans le rythme\u00a0!<\/em>\u00a0\u00bb confie Charlie Dalin associ\u00e9 \u00e0 Yann Eli\u00e8s pour la transat Jacques Vabre.<\/p>\n

Son plan Verdier dont la car\u00e8ne originale avec son \u00e9trave droite et spatul\u00e9e faite pour optimiser les s\u00e9quences de vol semble bien n\u00e9. La mise au point de ces foilers derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration qui font entrer la classe Imoca dans une nouvelle dimension est longue mais Apivia a affich\u00e9 de belles promesses.<\/p>\n

Dalin\u00a0: \u2018\u2019le P\u00f4le\u00a0: incontournable pour le Vend\u00e9e \u2018\u2019<\/strong><\/p>\n

Le skipper havrais d’origine est d\u00e9finitivement ancr\u00e9 \u00e0 Port la For\u00eat.
\n\u00ab\u00a0Je suis arriv\u00e9 au P\u00f4le en 2011, j’y ai fait mes classes en Figaro et c’est ce qui m’a permis de m’affirmer sur ce circuit relev\u00e9 avant d’acc\u00e9der \u00e0 la classe Imoca. Je ne me vois pas pr\u00e9parer un Vend\u00e9e Globe ailleurs qu’ici. Il y a une concentration des meilleurs marins et un partage qui permet de gagner un temps fou. Par ailleurs au niveau logistique mon projet est abrit\u00e9 par Mer Concept la soci\u00e9t\u00e9 de Fran\u00e7ois Gabart venu naviguer avec nous il y a quelques jours. Enfin le plan d’eau est int\u00e9ressant, la baie est bien abrit\u00e9e. Tout est r\u00e9uni pour travailler dans les meilleures conditions possibles.<\/em> \u00a0\u00bb<\/p>\n

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Photo Benjamin Sellier<\/p><\/div>\n
Avec Ark\u00e9a Paprec le 60 pieds de S\u00e9bastien Simon, sorti du chantier CDK en Juillet, Port la For\u00eat accueille deux foilers derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration men\u00e9s par de jeunes skippers purs produits du P\u00f4le qui ont l’ambition et les moyens de jouer les premiers r\u00f4les dans le Vend\u00e9e Globe 2020. Sans oublier PRB l’ancien 60 pieds de Vincent Riou d\u00e9sormais aux mains de Kevin Escoffier qui a sign\u00e9 une belle deuxi\u00e8me place dans la Rolex Fastnet Race avec la complicit\u00e9 de Nicolas Lunven.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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