Les crit\u00e8res d\u2019admissibilit\u00e9\u00a0:<\/em><\/p>\n– \u00catre n\u00e9 entre le 01\/01\/1996 et le 30\/09\/2002
\n– \u00catre licenci\u00e9 \u00e0 la FFVoile en 2020
\n– Ne pas avoir particip\u00e9 \u00e0 la Solitaire du Figaro
\n– Ne pas \u00eatre engag\u00e9 aupr\u00e8s d\u2019un autre sponsor \u00e0 l’issue des s\u00e9lections<\/p>\n
D\u00e9but octobre, un jury compos\u00e9 de professionnels de la voile, de cadres techniques de la FFVoile et de repr\u00e9sentants des partenaires majeurs, s\u00e9lectionnera, parmi les dossiers re\u00e7us, un maximum de 9 candidats.<\/p>\n
Ce jury appr\u00e9ciera notamment la motivation, la capacit\u00e9 de d\u00e9passement, la culture sportive et le sens de la comp\u00e9tition des jeunes sportifs. Le \u00ab\u00a0laur\u00e9at parfait\u00a0\u00bb sera un marin avec une exp\u00e9rience de la mer et du large, avec une \u00e2me de chef de projet (capacit\u00e9s de leader avec des qualit\u00e9s humaines et relationnelles).<\/p>\n
2\/ \u00c9valuation technique et sportive<\/strong><\/span><\/p>\nLes candidats s\u00e9lectionn\u00e9s sur dossier seront \u00e9valu\u00e9s lors de 5 journ\u00e9es d\u2019\u00e9preuves de pr\u00e9s\u00e9lections en \u00e9quipage organis\u00e9es du\u00a026 au 30 octobre*\u00a0<\/strong>.<\/p>\nL\u2019\u00e9valuation, r\u00e9alis\u00e9e par les entra\u00eeneurs du P\u00f4le Finist\u00e8re Course au large et des skippers professionnels, portera sur l\u2019ensemble des comp\u00e9tences n\u00e9cessaires \u00e0 un navigateur pour mener \u00e0 bien un projet sportif de haut niveau\u00a0:<\/p>\n
> \u00c9valuations m\u00e9t\u00e9o, tactique, psychologique, physique (…)\u00a0;
\n> Entretiens individuels\u00a0;
\n> Navigation en \u00e9quipage sur Figaro B\u00e9n\u00e9teau 3.<\/p>\n
3\/ Finale en solitaire<\/strong><\/span><\/p>\nA l\u2019issue de l\u2019\u00e9valuation technique et sportive en \u00e9quipage, 3 candidats maximum seront qualifi\u00e9s pour la finale en solitaire -qui se disputera du 23 au 27 novembre* \u00e0 Port-la-For\u00eat- et consacrera le nouveau skipper Espoir.<\/p>\n
* dates susceptibles d’\u00eatre modifi\u00e9es<\/em><\/p>\n <\/p>\n
Les vainqueurs du Challenge Espoir :<\/strong><\/p>\n1993 : Lo\u00efc GALLON \/ 1994 : Franck CAMMAS \/ 1995 : Ga\u00ebl LE CL\u00c9AC\u2019H \/ 1996 : Nicolas B\u00c9RENGER \/ 1997 : Yann ELI\u00c8S \/ 1998 : S\u00e9bastien JOSSE \/ 2000: Armel LE CL\u00c9AC\u2019H \/ 2002: Gwena\u00ebl RIOU \/ 2004 : Olivier KRAUSS \/ 2006 : Christopher PRATT \/ 2008 : Fran\u00e7ois GABART \/ 2010 : Anthony MARCHAND \/ 2012 : Corentin\u00a0HOREAU \/ 2014 : S\u00e9bastien SIMON \/ 2016 : Aymeric\u00a0DECROOCQ \/ 2017 : Pierre\u00a0RHIMBAULT\u00a0\/ 2019\u00a0: Tom LAPERCHE<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Challenge Espoir, dispositif unique et inscrit dans la dur\u00e9e de la Fili\u00e8re d\u2019excellence de course au large Bretagne-Cr\u00e9dit Mutuel de Bretagne, a pour objectif sportif de d\u00e9couvrir puis former un nouveau talent dans le domaine de la voile. Cette formule originale est ouverte \u00e0 tous les jeunes \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 24 ans, motiv\u00e9s…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4973,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/200702BCM_1JML2736bd.jpg?fit=1500%2C1000&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4972"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4976,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4972\/revisions\/4976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}