{"id":5571,"date":"2023-04-25T09:41:50","date_gmt":"2023-04-25T07:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polefinistere.com\/?p=5571"},"modified":"2023-04-25T09:41:50","modified_gmt":"2023-04-25T07:41:50","slug":"jeanne-gregoire-le-pole-est-au-rendez-vous-de-la-mixite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polefinistere.com\/jeanne-gregoire-le-pole-est-au-rendez-vous-de-la-mixite\/","title":{"rendered":"Jeanne Gr\u00e9goire\u00a0: \u00ab\u00a0Le P\u00f4le est au rendez-vous de la mixit\u00e9\u00a0<\/em>\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

V\u00e9ritable r\u00e9volution dans le monde du sport, la Transat Paprec qui s\u2019\u00e9lance dimanche de Concarneau est la premi\u00e8re transatlantique en double mixte. Une femme et un homme sur un m\u00eame bateau, l\u2019id\u00e9e port\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile, a longtemps \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019ordre du jour des Jeux Olympiques. Elle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 retenue pour les prochains Jeux mais elle permis de fait grandir le concept d\u2019une comp\u00e9tition mixte, en phase avec l\u2019\u00e9volution de la soci\u00e9t\u00e9. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le P\u00f4le France s\u2019est empar\u00e9 de ce sujet d\u00e8s 2019 avec la cr\u00e9ation du challenge Oc\u00e9ane – s\u00e9lection exclusivement f\u00e9minine – mis en place avec le soutien de la R\u00e9gion Bretagne et du Cr\u00e9dit Mutuel de Bretagne. \u00ab\u00a0Le P\u00f4le est au rendez-vous depuis quatre ans, en phase avec les politiques publiques<\/em>\u00a0\u00bb r\u00e9sume Jeanne Gr\u00e9goire, directrice du P\u00f4le Finist\u00e8re Course au Large. Au sein de la structure, les nouvelles arriv\u00e9es ont trouv\u00e9 des sources d\u2019inspiration \u00e0 l\u2019image de Samantha Davies qui a particip\u00e9 \u00e0 trois Vend\u00e9e Globe. La jeune g\u00e9n\u00e9ration est donc pr\u00eate \u00e0 prendre la rel\u00e8ve.\u00a0Elodie Bonafous, d\u00e9tect\u00e9e et form\u00e9e par le P\u00f4le France, est la premi\u00e8re femme \u00e0 r\u00e9aliser un podium d\u2019\u00e9tape sur la Solitaire du Figaro et d\u00e9montre l’efficacit\u00e9 du dispositif. D\u2019une mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale, plus de la moiti\u00e9 de la flotte de cette Transat Paprec a \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9e par le P\u00f4le France. Jeanne Gr\u00e9goire, qui a sign\u00e9 trois podiums sur cette course explique l\u2019impact de ce format in\u00e9dit.<\/p>\n\n\n\n

A cinq jours du d\u00e9part de la Transat Paprec, quel est le niveau de la flotte\u00a0?<\/strong>
\u00a0
On consid\u00e8re que tous les \u00e9quipages sont des bizuths. Ils n\u2019ont pas tous le m\u00eame niveau d\u2019exp\u00e9rience et ils ont assez peu de pr\u00e9paration, m\u00eame si aucun ne part \u00ab\u00a0\u00e0 l\u2019arrache\u00a0\u00bb. Elodie Bonafous et Martin Le Pape \u00e9taient les seuls \u00e0 avoir tous les deux l\u2019exp\u00e9rience de cette course mais ils ne peuvent pas prendre le d\u00e9part. Je les aurais mis en favoris mais, sans eux, c\u2019est beaucoup plus ouvert. Je suis incapable de donner un podium.
\u00a0
Quel est l\u2019impact d\u2019une Transat Paprec sur les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations\u00a0?<\/strong>
\u00a0
Il y a d\u00e9j\u00e0 des vocations fortes chez les filles. On le voit avec la Plastimo Lorient 6,50 qui a vu la participation de 80 \u00e9quipages mixtes. C\u2019est \u00e9norme. Cette Transat Paprec permet de faire monter le niveau des filles qui vont toutes gagner en exp\u00e9rience. Elles auront navigu\u00e9 \u00e0 haut niveau pendant plusieurs semaines, \u00e0 travers l\u2019Atlantique, et \u00e7a, c\u2019est inestimable.
\u00a0
C\u2019est diff\u00e9rent de coacher une flotte en double mixte\u00a0?<\/strong>
\u00a0
Il n\u2019y a pas de grosses diff\u00e9rences. On cherche avant tout \u00e0 renforcer les fondamentaux. Sur les \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, il y avait d\u00e9j\u00e0 une histoire commune entre les skippers alors que cette ann\u00e9e, dans la majorit\u00e9 des cas, nous sommes sur une collaboration \u00e0 construire, cela implique de rechercher l\u2019efficacit\u00e9. Sur le plan du coaching, on s\u2019adapte facilement mais il y a tout de m\u00eame une diff\u00e9rence notable en ce qui concerne les infrastructures. Elles doivent \u00eatre adapt\u00e9es \u00e0 un public mixte pour que chacun soit \u00e0 l\u2019aise, je pense notamment aux vestiaires\u00a0! C\u2019est un d\u00e9tail mais qui a son importance.
\u00a0
Qu\u2019est-ce qu\u2019une transat en double a de particulier\u00a0?<\/strong>
\u00a0
On croit souvent que c\u2019est la somme des individualit\u00e9s qui fait la performance mais c\u2019est faux. Une transat, \u00e7a n\u2019est pas 1+1. Pour r\u00e9aliser une performance, il faut \u00eatre capable de mettre l\u2019autre dans une configuration o\u00f9 il va \u00eatre bon. Certains ont besoin d\u2019\u00eatre sous pression, d\u2019autres ont besoin d\u2019\u00eatre rassur\u00e9s, chacun \u00e0 son temp\u00e9rament. Il\u00a0faut savoir prendre soin de l\u2019autre, de le laisser se reposer, lui pr\u00e9parer un petit plat quand il a un coup de mou et, d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale de lui faire confiance. Sur une course comme la Transat Paprec o\u00f9 les choix d\u2019\u00e9quipages ont \u00e9t\u00e9 limit\u00e9s, c\u2019est encore plus important.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u00e9ritable r\u00e9volution dans le monde du sport, la Transat Paprec qui s\u2019\u00e9lance dimanche de Concarneau est la premi\u00e8re transatlantique en double mixte. Une femme et un homme sur un m\u00eame bateau, l\u2019id\u00e9e port\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Voile, a longtemps \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019ordre du jour des Jeux Olympiques. Elle n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 retenue pour…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,36],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.polefinistere.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/POLE-FCL-GREGOIRE-Jeanne-1.jpg?fit=1024%2C682&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5571"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5573,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5571\/revisions\/5573"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polefinistere.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}